| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
VQZ1321-5M01-C6-X555 y sus componentes |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
VK332-5HS-M5 y sus componentes |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
VK332V-5HS-M5 |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
VQZ1321Y-5M0-C6 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
VQZ1321-5M0-C6 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes: |
| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| N510028350AA |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| N510068101AA |
Se aplicará el método de ensayo. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
VQZ115R-5MO-M5-PR |
| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
VQ111U-5MO-X479 (incluido el número de unidades) |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el formulario de ensayo. |
| No obstante, la Comisión considera que no es pertinente. |
VQ111U-5LO-X480: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
VQD1151U-5LO |
| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
VQZ1121-5M0-C6 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
VQZ1121-5M0-C6 |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
VQZ1121-5M0-C4 |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
VQZ1121-5M0-C4 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
VQZ1220-5MO-C4 y sus componentes |
| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
El NPM¿Qué es esto? |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
VQZ1421-5MO-M5 y sus componentes |
| MT2 tecnología de la información |
VQZ1421B-5M01-M5-X555 y sus componentes |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
VQZ1421B-5M01-M5-X555 y sus componentes |
| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
Válvula de solenoides NPM |
| N510033205AA |
MSH3 cilindro y válvula |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
El barómetro |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
| 010KC081210 Las empresas de servicios de telecomunicaciones |
VKF334V-5G-X6 |
| 010KC081210 Las empresas de servicios de telecomunicaciones |
VKF334V-5G-X6 |
| El número de unidades de producción es el siguiente: |
VQZ1221-5MO-M5 y sus componentes |
| No obstante, la Comisión considera que la medida no es compatible con el mercado interior. |
4GA110-C4-E2N-3 |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se aplicarán a los equipos de ensayo de los equipos de ensayo. |
VK332V-5HS-M5 |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
VQZ1421-5M01-C6 y sus derivados |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
Conector |
| Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario. |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
VQD1151U-5L0: las condiciones de los productos de la categoría 1 y de la categoría 2 |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se aplicarán a los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de ensayo. |
VQD1151W-5M0 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
VQD1121-5LO-M5 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías |
| N510055190AA |
Se aplican las siguientes condiciones: |
| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente con establecer un marco jurídico adecuado. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero. |
| VQ0241-5L-C4-X15 VQ0141-5L-C4-X15 |
El HDP3 |
| N510010273AA |
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 2, apartado 1, letra b), del Reglamento (UE) n.o 1303/2013 no se aplicará. |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| N510054170AA |
VQZ115R-5LOZ1-M5-X550 |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
VQZ115R-5LOZ1-C6-X513 |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
| NT1capacidad de producción |
Los equipos de control de la seguridad de las aeronaves deberán estar equipados con un equipo de control de las aeronaves de las categorías A y B. |
| NT1concentración de energía |
M4GA130-M5-A2NS-2-FL424711-3 y sus componentes |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
No obstante, la Comisión considera que no es suficiente. |
| No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión. |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna. |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán adoptar medidas de salvaguardia. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| MT2 tecnología de la información |
VQZ115R-5LOZ1-C4-X513 |
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